東武野田線 10030系・60000系の並び 他

東武野田線増尾駅付近で初めて撮影した10030系・60000系の並び写真などを紹介します。

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(2013年9/6)
新型の60000系が2本並びました。61601Fと61602Fの並び。
就役記念のヘッドマークが8/30頃に取り外され、前面が本来の姿になりました。

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(2013年8/28)
10030系の並び。11631Fと11635F。初めての並びはリニューアル車同士でした。
11631Fはリニューアルしたばかりで、8/14に運用開始した車両。横長のLCD車内案内表示器を採用。車内照明はLED。

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(2013年9/17)
10030系と60000系の並び。11632Fと61602F。初めての並びは10030系はリニューアル車でした。

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(2013年9/6)
60000系並びの次の電車はスーパー8000系と10030系リニューアル車でした。81114Fと11632F。

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(2013年7/18)
就役記念のヘッドマークが付いていた頃の61601F。

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(2013年9/24)
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(2013年9/24)
柏駅に行く時、増尾駅で「秋の全国交通安全運動」のヘッドマーク付きの8171Fと8167Fが並びました。8167Fに乗車。
交通安全運動HMはこの2編成だけ。いきなり両方来ました。並び(前面ツーショット)は撮りに行くのを忘れてしまいました。 

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この記事へのコメント

2013年10月02日 01:59
そろそろ複線になっても良くて?
(o^-^o)
電力アップと変電所の課題だけかしら?
(-"-;)
田村貞雪
2013年10月03日 11:26
自分にとって"必ず8000系に乗れる野田線"という印象でしたが、随分と他形式の転入が進んでいるのですね。まだ10030系の貫通幌受けのない前面に違和感を感じます。60000系にも乗車できていないので乗り心地が楽しみです。
tetto-kochan
2013年10月12日 23:07
お久しぶり。
8000系は初期の車両は今年で製造から50年。今年から10030系の転入と60000系の導入で廃車が本格的に始まりました。廃車は検査切れの時に行われています。
10030系がだいぶ増えてきましたね。10/12現在、10030系は5編成、60000系は2編成。8000系は今後もさらに減りますね。
自分は10/4に60000系初乗車しました。

単線区間は逆井~六実、運河以北にまだ残っています。そろそろ複線化してもらいたいですね。

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