謹賀新年 2021年になりました

新年あけましておめでとうございます 
今年もよろしくお願いします

(今年は毎年恒例の謹賀新年の記事が1月下旬とかなり遅れてしまいました…)

2021年、令和も3年になりました。21世紀に入って20年が経ちました。

2020年12/16頃に中部電力の500kV送電線の西部幹線の鉄塔7基が大雪で頂部が折れてしまうニュースがありました。
損傷した鉄塔7基はすべて山型鋼(アングル)の鉄塔で、またすべて耐張鉄塔で頂部の首が長いタイプです。鉄塔7基のうち紅白鉄塔3基。紅白3基は以前は通常色でした。
損傷した鉄塔7基は頂部交換で復旧するのか建て替えられるのか今後気になります。


2021年は東京オリンピック&パラリンピック開催のための大事な年です。一刻も早い新型コロナの収束を願っています。
2年も続けてこの状態は絶対に避けたいです。2021年以内に絶対に収束してほしいです。
2021年度は祭りやフリマなどいつものイベントができるよう、絶対元に戻ることを信じています。
コロナが落ち着いたら、いろいろ良い所にたくさん行ってみたいです。

   2021年は2019年以前の状態に戻そう


🆕は新規追加された行きたい場所 (再)はもう一度行きたい場所

★鉄塔★
千葉 :市川市原木(市船線)🆕、下手賀沼付近(印旛線)、ユーカリが丘(房総線)、千葉市泉🆕、酒々井八街(八街線)、木更津(横田線)、富津(富津火力線)、横芝光山武(新袖ヶ浦線)、佐原香取(香取線)、香取潮来(香取線)、桜井町公園の北の利根川横断鉄塔
茨城 : 鰐川神栖(香取線他)、神栖市谷田部の利根川横断鉄塔、筑西市下館、下妻八千代(筑南線)、赤塚〜内原(石岡線他)、内原〜友部(石岡線)、古河(小北線他)
埼玉 : 川口(美園線と京北線の交差)🆕、坂戸(西上武幹線、新所沢線)🆕
群馬 : 高崎(群馬幹線他)、榛東〜高崎(西上武幹線)、藤岡〜児玉(西上武幹線)
栃木 : 野崎(栃那線他)、那須塩原、箒川〜水遊園、宇都宮清原(芳賀線他)
神奈川 :寒川〜茅ヶ崎(藤沢線、湘南東線他)、津久井湖(新多摩線)
山梨・関東地方外 : 御殿場市富士岡(東富士線)、都留、十日町(南新潟幹線、新新潟幹線)

★眺望★
東京スカイツリー(再)、東武動物公園の観覧車「エマさんのチーズ風車」、富津岬の展望台、佐原PAのパノラマ展望台、神栖市の港公園展望台、筑波山、八溝山、御亭山、大洗マリンタワー、高崎市役所21階、ニューグリーンピア津南の展望台、沼津の「びゅうお」、日本平

★花の名所★
千葉市富田の芝桜、渋田川の芝桜、くりはま花の国のポピー、ひたち海浜公園(スイセン、チューリップ(再)、ネモフィラ(再))、那須フラワーワールドのチューリップ、津南のひまわり(再)、吉見のコスモス

★イルミネーション★
相模湖のイルミネーション

★宿泊旅行★
関東甲信越 : 津南(再)、当間高原、馬頭温泉郷(再)、伊香保温泉(再)、草津温泉、大洗、伊豆 など
さらに遠く : 関西(京都・大阪・神戸)、北海道

★その他の行きたい所★
神栖中央公園、沼津(再)、三津シーパラダイス

★その他のやってみたいこと★
テニスコートでテニス



◇最近の送電鉄塔の気になる動き(Twitterなどのウェブで確認)

・千代田線の建て替え
32号に大型ラーメン基礎付きの紅白鉄塔が誕生。荒川を越える30号と31号も近いうち建て替えられるのか気になります。

・市船線の建て替え
市川市原木の7〜10号が2020年に建て替え確認、10号に紅白鉄塔が誕生。8号と9号のI吊とV吊が混ざった珍しい懸垂鉄塔が消滅。

・東千葉房総線の建て替えと改造
Googleマップで見た所、20〜38号が建て替えと架空地線2条化改造を確認。実施時期は2018〜2019年。21号に紅白鉄塔誕生。
2013年3月に訪問した24号の東千葉外房線を潜る鉄塔は建て替えられてしまいました。

・橋本変電所付近の鉄塔建て替え
淵野辺線に紅白鉄塔が誕生。

・群馬幹線の気になる工事
東松山市の関越道を越える387号(60m 昭和55年)と388号(57m 昭和48年)に電線が無くなり387号は腕金まで無くなっているのを確認。
十分高さがあるにもかかわらずこの工事、おそらく建て替えなのでしょうか。
もし建て替えではなく一部廃止だったらとても悲しいですが…。この区間は370〜386号が2014年頃に建て替えられたばかり。とても気になる工事です。

・常陸那珂火力線、木下線の昇圧
常陸那珂火力線が275kVを500kVに昇圧、木下線の一部が66kVを154kVに昇圧する予定・計画の情報が出ました。
常陸那珂火力線は500kVに昇圧後、現在接続している那珂変電所をスルー化、那珂変電所より西から新茂木変電所付近まで鉄塔を新設して福島東幹線に接続する予定です。完成までは約9年。
那珂変電所より西から鉄塔が新設されれば、那珂線(阿武隈線との4回線)、阿武隈線、最近ルート変更された茨城線(紅白鉄塔数基あり)のいずれかを跨ぐことになり、高い特大鉄塔ができることは確実です。那珂線との並走はあるのかな。約9年かかりますが今後が楽しみです。
木下線は新京葉変電所〜千葉ニュータウン開閉所(木下線44-1号)間を154kVに昇圧、開閉所が変電所に変更されます。来年にも完成予定です。
154kV昇圧後はおそらく線名が変わり、千葉ニュータウン線になるのでしょうか。45号の紅白鉄塔はどうなるのか気になります。


2019年1/30に書いた 茨城線の建て替え 、紅白鉄塔が5基ぐらい誕生しました。
2020年4/30に書いた 北鳩線の一部紅白塗り替え 、61・62・64・65号も紅白塗り替え確認。

中部電力では知多火力線の建て替え工事が始まりました。東名古屋東部線の東名古屋変電所付近も建て替え確認。
西部幹線の頂部が損傷した鉄塔は今後どうなるのでしょうか。

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